Na obrazovke sa objavila nedávna správa a Čína musí každý rok dovážať veľké množstvo špičkových skrutiek. S dnešným vývojom výrobného priemyslu Číny 39 je skutočne ťažké pochopiť potrebu tak jednoduchých vecí, ako sú dovážané skrutky. Ako pseudo-expert v strojárskom priemysle (automobil sa tiež považuje za strojársky priemysel), spoločnosť A-Gump bude analyzovať príčiny pre každého.
V prvom rade by sa malo zdôrazniť, že skrutky vyzerajú jednoducho, ale špičkové skrutky naozaj nie sú jednoduché. Toto začína technickými požiadavkami na skrutky v špičkových aplikáciách.

Technické požiadavky na skrutky pre aplikácie vyššej triedy sú tieto: 1. Požiadavky na odolnosť proti korózii merané hodinami skúšky odolnosti voči postriekaniu slanou vodou zvyčajne trvajú viac ako 720 hodín; 2. požiadavky na pevnosť; 3. Požiadavky na utiahnutie uťahovacieho momentu.
Odolnosť proti korózii vyžaduje galvanické pokovovanie. Všeobecne sa podľa požiadaviek experimentov so soľným postrekom požadujú povlaky zinku a hliníka, povlaky zo zinku a železa a povlaky zo zinku a niklu. Požiadavky na pevnosť si vyžadujú použitie vysokokvalitnej ocele a stabilný proces tepelného spracovania. Požiadavka konzistencie uťahovacieho momentu je zložitejšia a je kombináciou rôznych faktorov: po prvé, konzistencia suroviny a stabilita procesu tepelného spracovania sú potrebné na dosiahnutie konzistentnosti tvrdosti a metalurgického usporiadania skrutky po tepelnom spracovaní; po druhé, je požadovaná stabilita kľúčového rozmeru svorníka Vo všeobecnosti sa vyžaduje, aby sa tolerancia kontrolovala na úrovni 0,01 mm; nakoniec je nutná konzistencia galvanizovaného povlaku. Stabilná je nielen hrúbka povlaku, ale aj zloženie povlaku je tiež konzistentné. Je ľahšie dosiahnuť určité ciele, ale je ťažšie splniť všetky ciele, nehovoriac o tom, že sériová výroba môže spĺňať aj všetky výkonnostné ciele.
Špecifické pre špecifický výrobný proces skrutiek. Na výrobu skrutiek je potrebné kúpiť oceľové prúty so štandardnými priemermi z oceliarní a potom vykonať spracovanie ťahaním, aby ste získali drôty so špecifickými priemermi. V tejto súvislosti v Číne nie je problém. Domáce Baosteel a ďalšie podniky môžu poskytovať vysokokvalitné suroviny a formy a procesy ťažby sú tiež veľmi stabilné.

Ďalším krokom je proces skrutiek za studena. Tento proces vyžaduje chladný stroj. Na výrobu skrutiek sa spravidla vyžaduje skrutkovací stroj s 5 stanicami. Prvou stanicou je prerušiť drôt podľa konkrétnej dĺžky. Dĺžku slepého pokusu je potrebné presne kontrolovať. Ďalších niekoľko staníc sú progresívne tvarované skrutky (s výnimkou závitov). Tieto procesy musia kontrolovať kritické rozmery, ako je dĺžka, priemer atď. A tolerancia sa musí regulovať na úrovni 0,01 mm. Okrem stability stroja na studenú hlavu tento proces vyžaduje zvlášť vysoké formy na studenú hlavu. Formy sú napokon zaručené všetky rozmery. V domácej situácii je to, že formy sa môžu v zásade vyrábať na domácom trhu, ale špičkový stroj na studenú výrobu v podstate monopolizuje holandský Nedschroef, American National Machines a výrobcovia v Nemecku a Japonsku. Domáce a taiwanské stroje na chladenie hláv v podstate monopolizovali trh nízkej úrovne.

Tretím procesom je valcovanie závitov. Kľúčovým procesom je tiež závitovanie nite zubovou doskou na valcovacom stroji nití a požiadavky na stabilitu stroja a doska na valcovanie nití sú tiež dosť vysoké. Trh špičkových valcovacích strojov na vlákna je v podstate monopolizovaný Európou, Amerikou a Japonskom a dolný trh obsadia čínski a taiwanskí výrobcovia. Domáca stredná škola, nízka škola a rybací drak zo závitovnice sú v podstate zmiešané.

Doska na valcovanie závitov sa obvykle musí používať v pároch
Ďalším krokom je tepelné spracovanie. Na tepelné spracovanie skrutiek sa všeobecne používa kontinuálna pec na kontinuálne tepelné spracovanie, ktorá je vhodná pre potreby hromadnej výroby. Všeobecne je potrebné prejsť týmito fázami: čistenie a odmasťovanie, kalenie, čistenie a popúšťanie. Proces tepelného spracovania má veľký význam pre mechanické vlastnosti skrutiek. Teplotná stabilita celého procesu je veľmi vysoká. High-end trh je v zásade obsadený zahraničím a domáce značky zaberajú low-end trh.
Poslednou je povrchová úprava, zvyčajne galvanizácia. Kontrola hrúbky a kontrola zloženia pokovovacej vrstvy ovplyvňujú nielen antikorózny účinok, ale tiež priamo ovplyvňujú konzistenciu uťahovacieho momentu. V Číne existuje niekoľko profesionálnych výrobcov galvanizácie, ktorí môžu spĺňať požiadavky špecifikácií.
A konečne, k otázke, prečo sa dovážajú vysokokvalitné skrutky vo veľkých množstvách? V skutočnosti, hoci veľa domácich zariadení nedokáže uspokojiť výrobné potreby špičkových skrutiek, ale tieto výrobné zariadenia sa môžu dovážať, veľa domácich výrobcov používa dovážané zariadenia vo veľkých množstvách, vybavenie nie je zlé, proces je tiež veľmi stabilný, a dokážu úplne vyrobiť špičkové skrutky. Okrem toho mnoho zahraničných špičkových spoločností na výrobu skrutiek založilo továrne na výrobu v Číne a ich vybavenie a úroveň procesov sú rovnaké ako v zahraničí. Prečo teda mnoho aplikácií uprednostňuje import pred použitím domácich skrutiek? Zoberme si príklad automobilového priemyslu. Automobilový priemysel je priemysel s najviac dovážanými špičkovými štandardnými dielmi v Číne.
Automatizované skrutkovače skrutiek sa bežne používajú v moderných automobilových montážnych linkách, ktoré nielen automaticky monitorujú uťahovací moment, ale súčasne monitorujú aj počet uťahovacích závitov a uhlov. Účelom je zabrániť problémom s bezpečnosťou spôsobeným problémami so sťahovaním skrutiek. Nastavenie uťahovacieho momentu skrutiek si vyžaduje veľa testovania a overovania. Pretože veľké množstvo domácich OEM neovláda základnú technológiu, táto časť práce na overení testu sa v zásade vykonáva v zahraničí. Pri vykonávaní overovacích skúšok v zahraničí sa všeobecne používajú skrutky vyrobené v zahraničí. Po overení všetkých skúšok sa musí použiť iba na domácu výrobu.

Viacosý stroj na uťahovanie skrutiek
Niektorí ľudia sa môžu pýtať, nestačí prejsť priamo na domáce skrutky, keď je vozidlo vyrobené na domácom trhu? Problém nie je taký jednoduchý. Akonáhle stroj na uťahovanie skrutiek na montážnej linke vozidla dokončí nastavenie parametrov, existujú iba dve možnosti, ako prepnúť na skrutku pre domácnosť, keď je vozidlo vyrobené na domácom trhu:
Domáce skrutky môžu úplne vyhovovať existujúcim nastaveniam parametrov uťahovacieho stroja bez akýchkoľvek zmien. Je to takmer nemožné. Dôvod je ten, že existuje príliš veľa parametrov, ktoré ovplyvňujú uťahovací moment. Domáce skrutky musia byť presne rovnaké ako skrutky zahraničných skrutiek. Toto už nie je problém stability procesu, ale vyžaduje si úplnú replikáciu, čo je nemožné.
Dotiahnite uťahovací moment znovu pomocou domácich skrutiek. Táto možnosť je tiež veľmi malá. Po prvé, právomoc meniť OEM výrobcov spoločného podniku je v zásade v rukách zahraničných strán. Ľudia jednoducho nemajú vôľu to urobiť. Po druhé, aj s touto vôľou je cena veľmi vysoká. Na opätovnú skúšku krútiaceho momentu je potrebné zastaviť celú montážnu linku a nie je možné zastaviť jednu alebo dve hodiny, ale v dňoch. Nakoniec to nestojí za stratu. Pretože skrutky sú štandardizovanou a automatizovanou sériovou výrobou, výrobné náklady v zahraničí sa príliš nelíšia od domácich. Prechodom na domácu výrobu sa ušetrí veľa peňazí. Ak vezmeme do úvahy náklady na overenie testu prepínača, nákladová výkonnosť je príliš nízka. V podstate to nikto nechce.
Dovoz veľkého množstva štandardných dielov, ako sú skrutky, neodráža problémy v čínskom priemysle výroby štandardných dielov' ale odráža to, že mnoho špičkových priemyselných odvetví v Číne je stále v rukách Západu a Čína nezodpovedá. mať právo hovoriť. V porovnaní s tým domáce normálne spoločnosti začali používať domáce skrutky na overenie krútiaceho momentu na začiatku montážnej linky a bolo prakticky nemožné testovať dovážané skrutky.
Je potrebné, samozrejme, venovať pozornosť aj nedostatku domácich špičkových zariadení na výrobu skrutiek. Koniec koncov, Čína nemôže zostať navždy v nízkopodlažnom priemysle a nevyhnutnosť je vyšplhať sa na vrchol hodnotového reťazca.

