EFDA o blížiacom sa antidumpingovom riešení

Pred rozhodnutím Európskej komisie o uložení dočasných antidumpingových ciel na dovoz spojovacích materiálov zo železa a ocele s pôvodom v Čínskej ľudovej republike Európska asociácia distribútorov spojovacích materiálov zdôraznila vplyv na hospodárstvo EÚ, ktoré je už teraz ohrozené nedostatkom spojovacích materiálov.

Dr Volker Lederer, prezident Európskej asociácie distribútorov spojovacích materiálov (EFDA), uvádza: „S antidumpingovým clom na čínske spojovacie materiály už nebolo možné zabezpečiť dodávku skrutiek a iných spojovacích materiálov do európskeho hospodárstva.

Vysoké využitie kapacity, nedostatok surovín a problémy s lodnou dopravou už uvrhli medzinárodné dodávateľské reťazce do bezprecedentného chaosu, čo znemožnilo európskym distribútorom spojovacích materiálov včas dodať európskemu priemyslu, obchodu a remeslám spojovacie materiály. Za týchto výnimočných okolností by Európska únia vytvorila „dokonalú búrku“, ak by uložila dodatočné clá na dovoz spojovacích materiálov zo železa a ocele z Čínskej ľudovej republiky “.

Dňa 21. decembra 2020 Európska komisia začala antidumpingové prešetrovanie týkajúce sa dovozu spojovacích materiálov zo železa a ocele z Čínskej ľudovej republiky (AD676). Na konci postupu by mohli byť uložené ochranné clá na spojovací materiál, ako to už bolo v rokoch 2009 až 2016. „V tom čase clá na čínsky tovar vo výške až 85% úplne zastavili obchod s Čínou,“ uvádza sa v nariadení. Doktor Lederer. „Hoci WTO v roku 2016 vyhlásila opatrenia EÚ za nezákonné, škody na domácom hospodárstve tu boli. Európski výrobcovia spojovacích materiálov neprijali žiadne opatrenia na výrazné zvýšenie výroby takzvaných štandardných dielov. Spoliehajú sa na kvalitné špeciálne diely pre európsky automobilový priemysel. Štandardné diely je potrebné kúpiť z Ďalekého východu a iných častí sveta. “

Dr Lederer pokračuje: „Európska komisia v priebehu niekoľkých týždňov rozhodne, či v lete, teda už počas vyšetrovacieho konania, uloží predbežné clá. Žiada o to hlas členských štátov EÚ. Globálny trh so spojovacími prvkami je však hore nohami. Doba dodania spojovacích materiálov sa od začiatku roka zdvojnásobila a dokonca strojnásobila, pričom dosahuje až dvanásť mesiacov. V Ázii ani v Európe neexistujú alternatívy k Číne. Na iných východoázijských trhoch, ako je Taiwan, Thajsko alebo Vietnam, sú kapacity vyčerpané, pretože americké spoločnosti tu pred niekoľkými rokmi nárokovali zdroje v reakcii na ochranné clá Trumpovej administratívy'

„Pandemické cestovné obmedzenia znemožňujú európskym dovozcom vykonávať návštevy a audity požadované pre nových dodávateľov. Nedostatok surovín, ako je oceľ alebo valcovaný drôt, zhoršuje problémy so zásobovaním. Pokračujúce globálne logistické problémy v námornej doprave s nedostatkom kontajnerov a dôsledky krízy na Suezskom prieplave znamenajú, že to málo, čo je k dispozícii, sa môže dostať do Európy len so značným oneskorením a dodatočnými nákladmi. Alternatívne je tiež vylúčený nákup v Európe. Európski výrobcovia nemajú žiadne voľné kapacity a nikdy by neboli schopní, ani ochotní vyrábať množstvá štandardných spojovacích materiálov nevyhnutné na uspokojenie dopytu európskeho priemyslu. “

„Európski distribútori spojovacích materiálov dodávajú európskemu priemyslu rozsiahlu škálu štandardných a špeciálnych dielov a zaisťujú, aby boli výrobky k dispozícii na správnom mieste v správnom čase. Medzi významných zákazníkov patria výrobcovia z automobilového priemyslu, strojárstva, stavebníctva, veternej energie, poľnohospodárstva, nábytku, remesiel a domácich potrieb. Pre týchto výrobcov je trvalá dostupnosť štandardných dielov nepostrádateľná, aby sa ich výrobky mohli naďalej vyrábať v Európe a úspešne predávať na svetových trhoch.

Európa preto musí teraz urobiť všetko pre to, aby zabezpečila globálnu konkurencieschopnosť svojho priemyslu a nekomplikovala svoje dodávky nevyhnutnými primárnymi výrobkami, akými sú spojovacie prvky. Aby sa európske hospodárstvo zotavilo z krízy Covid-19 a aby sa vyhlo poruchám výrobných liniek v Európe, potrebuje kapacitu celého ázijského trhu s obstarávaním-vrátane Číny. Vďaka antidumpingovým clám by EÚ „posadila slovo“ v ozdravení EÚ, “uzatvára doktor Lederer.