Ako náhrada nie sú k dispozícii ani európski výrobcovia spojovacích materiálov. Ich kapacity sú už teraz vyťažené a žiadne zlepšenie v nedohľadne. Takmer bez výnimky vyrábajú európski výrobcovia vysokokvalitné špeciálne diely, napr. pre svetový automobilový priemysel, kým dovoz z Číny sa týka jednoduchších štandardných dielov. Pre tieto štandardné diely výrobcovia z EÚ nikdy neposkytnú dostatočnú výrobnú kapacitu. Neurobili tak ani pri uvalení ciel na čínske spojovacie materiály v rokoch 2009 až 2016.
V roku 2016 bola Komisia povinná zo dňa na deň stiahnuť svoje antidumpingové clá v dôsledku série rozhodnutí WTO, ktoré preukázali, že ich základ bol nenapraviteľne chybný."Komisia teraz opakuje svoje chyby tým, že ukladá neprimerane vysoké clá bez akejkoľvek potreby. Úroveň cla 86,5 % v žiadnom prípade neodráža realitu trhu. Rovnako ako v roku 2009 Komisia vypočítava úroveň cla na základe údajov, ktoré nie sú vôbec reprezentatívne. Zakladá sa na nákladoch a cene jedného jediného typu spojovacieho materiálu z niekoľkých stoviek vyrobených jedným z mnohých čínskych výrobcov spojovacích materiálov. Komisia zámerne zvolila tento konkrétny prístup, pretože prináša najväčšiu maržu na clo a robí z neho referenčnú hodnotu pre čínsky obchod.
Clá EÚ narušia dodávateľský reťazec spojovacích materiálov5
Dec 27, 2021
Zanechajte správu
Zaslať požiadavku

